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雾霾天气会影响飞机降落吗

发布时间: 2019-09-07 点击数:

  从很大程度上讲,飞行仍然是一个靠天吃饭的行业。积雨云、雷暴、风、低能见度等天气现象都会对航班正常和飞行安全产生影响,雾霾也不例外。“空中的雾霾很像云,但高度比较低,而且飞机进入这种雾霾天气,能够闻到一股刺鼻的二氧化硫的味道,我们飞行员就会判断这是污染天气下的雾霾。”南航新疆分公司波音777机长姚永强说。

  虽然雾霾天天气平稳,飞机下滑道稳定、好飞,但姚永强强调,雾霾对飞行的影响是很大的,其最大的影响就是能见度会降低,从而影响航班起降。在雾霾天气下,飞行员的视线不大好,因而对导航设备的要求比较高,安全裕度会下降。从飞行事故的统计来看,接近一半的事故就发生在低能见度的天气情况下。

  同时,塔台在不同能见度情况下掌握的标准也不一样。姚永强说:“在能见度很高的情况下,我们可以目视飞行,飞机之间的飞行间隔可以缩小,飞机降落的密度会增加,放行速度会加快。免费小说网站 免费小说下载网站 TXT下载阅读 ?。但是,在雾霾天气下,如果机场启动了低能见度运行程序,飞机起降的频次会大大减少。” 如果能见度不符合天气标准,航班就会被延误、备降或取消。

  正因如此,大红鹰现场开奖!“让老飞行员少飞几次雾霾北京,已经成为了一种隐形福利”的说法被用来佐证雾霾的罪恶,并在网上广为流传。基地不在北京的多家航空公司有关负责人均告诉记者,自己公司并没有类似的规定。事实上,能否飞北京,不是飞行员想不想飞的问题,而是飞行员是否具备相关资质和飞行排班的问题。

  此外,民航局要求,自2014年起,运营旅客吞吐量排名前10的机场至首都机场的航班机组,必须具备Ⅱ类盲降运行资格。换言之,全国十大机场飞北京的航班机长和副驾驶必须具备Ⅱ类盲降运行资格,显然不是任何一名飞行员都能飞的。其实,民航局的这一要求只是运用新技术,提高航班在低能见度天气下正常起降的措施之一。除了二类盲降外,平视指引系统(HGS)、RNP技术、增强飞行视景系统(EFVS)等都是机组应对低能见度天气的“利器”。